ai 文爱 不愧是“中国特供车”! 从11万降到6万多, 油耗5L还毕生质保, 遗弃朗逸

ai 文爱

诸君老铁们，今儿个我们不聊别的，就聊聊这日产轩逸！隔邻老王我啊，最近可没少被这车刷屏，经典版径直干到6.98万，全新轩逸8.98万起，这价钱，几乎是“白菜价”买结伙家轿啊！ 说真话，这车有点意旨真谛，我们今天就掰开了揉碎了好好聊聊，望望它到底值不值得出手，趁便也跟大伙儿互动一波，望望你们是站轩逸已经民众朗逸？

率先啊，我们得说说这轩逸的配景。它可不是什么新样子，在中国市集卖了十几年，销量长年霸榜，巅峰时间月销5万多台，妥妥的“家轿之王”。 此次降价，经典版从11万降到6.98万，全新轩逸从12.39万降到8.98万，降幅跨越35%，还送毕生质保，这你受得了吗？ 要知谈，这价钱过去连飞度皆买不到，现时径直能开上B级尺寸的结伙轿车，日产此次确实“打骨折”卖车，价钱战玩得溜啊！ 轩逸经典搭载1.6L+CVT能源组合，最大功率122马力，WLTC油耗5.57L/100km，这数据，放在10万级家轿里，十足是“省油王”级别的存在。

再说说打算，轩逸这车啊，颜值是真的能打！经典版走的是崇拜道路，前脸V-motion格栅+卤素大灯，侧面线条畅达，车尾造型恣虐耐看，整身段调等于那种“老干部”范儿，不张扬但十足不过期。 全新轩逸就更年青了，熏黑中网+LED大灯，侧面悬浮车顶，车尾还有小鸭尾打算，整身段调比朗逸年青通顺多了。 内饰嘛，经典版相比朴素，塑料感强，但全新轩逸升级了8英寸中控屏，维持CarPlay，高配还有12.3英寸大屏和液晶仪容，科技感径直拉爆。

不外啊，车弗成光看外在和建树，还得看开起来咋样。老王我试驾过这车，1.6L+CVT的能源组合，市区代步完全够用，油门反应轻快，CVT变速箱平顺得像德芙巧克力，基本没啥抑扬感。 但你要思追求推背感，那已经得选朗逸1.5T，轩逸这能源，高速超车得提前踩油门。 底盘调校偏风光，过降速带和坑洼路面滤震可以，但高速过弯侧倾较着，毕竟这车定位家用，不是让你去劈弯的。

说到竞品对比，轩逸最径直的敌手等于民众朗逸。 朗逸的上风在于品牌影响力强，1.5T版块能源更猛（160马力），底盘调校更塌实，高速理会性更好。 但朗逸价钱更贵（1.5L版块8.58万起，1.5T版块12.09万起），建树还低，初学版连倒车影像皆莫得，内饰塑料感更强。 轩逸的上风在于价钱更低（6.98万起ai 文爱）、油耗更省（5.57L/100km）、座椅更软（日产大沙发名不虚传），合适求实派奢侈者。

终末我们来聊聊这车的槽点。 率先，CVT变速箱冷保护、热保护问题一直存在，冬天起步慢，夏天浓烈驾驶容易过热；其次，隔音一般，高速风噪较着；还有等于能源弱，满载爬坡有点力争。 但话说归来，6.98万的价钱，还要啥自行车？ 这波降价，日产较着是被国产车和德系双雄逼急了，但受益的已经我们奢侈者，过去买结伙家轿得多花好几万，现时径直“骨折价”，这波操作，老王我给满分！

好了，聊了这样多，我们也该互动一波了。 诸君老铁，你们认为轩逸这车咋样？ 是更垂青它的超廉价钱和省油耐用，已经认为朗逸的能源和品牌更香？ 接待在褒贬区留言，我们一齐究诘！ 对了，这车现时有限时一口价优惠，6.98万起，思捡漏的抓紧了！