美国一个色 新春走下层|“这里的国说念和高速公路同样好”

交织点讯还有十余天等于春节，东部沿海货运大通说念228国说念盐城段上，大货车较平时多了不少，不少司机都思在春节前多跑两趟，多赚些钱回家过年。1月15日晚8点，记者来到位于228国说念盐城段的大丰三龙就业区美国一个色，看到几十辆大货车整王人停在泊车场里。40岁的货车司机张庆从驾驶室下来，手上还拿着换洗衣物。从河北廊坊登程，他要运一车塑料颗粒到上海，跑了一天车，盘算推算先在就业区吃顿热饭、洗个滚水澡，睡上几个小时再走。

走进就业区，大厅亮堂广阔，餐厅、便利店、耽溺间、卫生间、母婴室等一应俱全，张庆熟门熟路买了份饭，边吃边畅快舒了语气。从2021年运转，228国说念盐城段不竭建起10个就业区，他和很多货车司机们都习气到就业区补给休息。“前年春节时候加班运货，我还在这里吃上了免费的饺子。”张庆感触地说，我方跑了20年货运，没思过在国说念上也能有这样好的就业区，接滚水、手机充电、洗穿着耽溺、泊车都免费。“畴前在路上累了困了，思找个安全广阔的处所泊车可阻截易，都是靠路边打个盹，还怕有东说念主偷车油，不敢多睡。”

跑国说念，问题不仅是泊车难。盐城市公安局交警支队228国说念大队大队长万爱品曾一度为这条国说念安全问题睡不好觉。这段245公里的路2015年通车，路线了盐城28个农村州里、17个农场，与9条国省说念互通交叉，有352个平交路口，日均车流量达1.5万辆，其中危化品车超1200辆，过境资料货车占85%以上，路双方的村民务农、买菜都要穿过228国说念，通车前两年交通伤一火事故高发，成了当地措置部门的一块“心病”。

一遍遍分析警情案例，万爱品发现，交通事故多发生在夜间和平交路口，主要触及货车和60岁以上的村民，究其原因是驾驶东说念主疲顿驾驶、说念路基础身手不健全、措置技艺不及、交通参与者安全签订薄弱。

为了保险这条盘曲货运通说念交通安全，从完善基础身手到优化巡防管控，从加大科技哄骗到强化交通安全签订宣传，这几年，万爱品和共事们枉驰念计，光是对村民的交通安全劝导，就纪录了厚厚的15当天记，他们还用上了警用无东说念主机来自动巡航，对路边车辆违停、疲顿驾驶等举止喊话、取证法令，国说念沿线300多个平交路口也透澈装上了反光标贴、凸透镜、领导牌、警示桩和爆闪灯。让他相配应允的是，两三年的资料之下，228国说念盐城段交通事故“减量控大”见效显贵，已从已经的事故高发路段酿成首批宇宙杰作说念路之一，前年龄故一火东说念主数降至个位数。

其中变化，张庆也感触很深。他谨记，当初这段国说念刚通车时，路上阴暗，夜里开车全靠车灯。近几年，这条国说念不竭亮起了街灯，如今每隔几十米就有一个。这里的红绿灯也很不同样，托举红绿灯的柱子，也装上了信号灯带，即使前边有货车装潢，也能从侧面不雅察到红绿灯变化。每个平交路口前150米到400米处，还增设了颤动线，车辆经由时会有彰着颠簸感，用来提醒司机老成路口行车安全。“路面瑰丽标线明晰、路容整洁、街灯亮堂，还有功能王人全的就业区，若是不谈车速，我嗅觉不到这里和高速公路有什么永诀。”张庆说完，爬上了货车，准备睡一觉，惟有把货胜仗送到上海，他就能踏上回家过年的路程了。

夜幕中，兀立在228国说念一个十字街头的握勤小屋内灯光还亮着，房子外墙的电子屏上，“吉祥出行每一步，暖和人命每一天”的红色字体耀眼。这里是万爱品和共事们盘算春气运路安全保险使命的一个驻点。这个春节，他们要一如既往信守在路上，只为寰球安全、释怀出行。

新华日报·交织点记者胡兰兰美国一个色